Диски шасси

	Супер Би 210В Моющая жидкость применяемая для первичного удаления с дисков шасси масляных и нагарных загрязнений.

Запросить инструкцию

	Си-Би А-952 Жидкость применяемая для удаления с дисков шасси следов резины.

Запросить инструкцию

	Супер Би 300ЛФ Жидкость, рекомендованная всеми западными производителями, для окончательной очистки дисков колес.

Запросить инструкцию

	Си-Би Е-1092Т Препарат, одобренный всеми западными производителями, для удаления лакокрасочных покрытий с дисков колес. Оптимально применять в ванне с подогревом.

Запросить инструкцию

Lufthansa и KLM более 10 лет очищают диски и элементы тормозов по технологии:

Предварительная промывка деталей выполняется раствором Супер Би 300 ЛФ:

А) KLM - струей под давлением при t = + 60-80C;
Б) Lufthansa - в горячей ванне с t = + 40C с погружением на 15 минут с одновременной ультразвуковой обработкой.

Удаление ЛКП смывкой Си-Би Е-1092Т:

1.Экспозия в смывке Е-1092Т 4-16 часов при t= + 35 - 40 C (3 загрузки в день)
2. Контроль уровня и рН ванны (при pH =8,5 замена смывки)
3. Механическое перемешивание смывки в ванне
4. Ванна имеет крышку
5. Имеется воздушная вентиляция каждой стенки ванны
6. Система подогрева горячей водой или маслом
7. Ванна емкостью 4500-8000 литров, используется 24 часа в сутки
8. Служит для удаления всех систем ЛКП, включая эпоксидные
9. Обслуживание ванны – раз в год
10. После экспозиции в смывке выполняется промывка раствором Супер Би 210В при t = + 80 - 90С
11. Просохшие детали при необходимости обрабатываются бластингом (ореховая крошка или пластик) пока грунты еще находятся в размягченном состоянии.

Внимание: удаление ЛКП бластингом без предварительной экспозиции в смывке приводит к повреждению защитных покрытий алюминия и других металлов.

	Си-Би А-292НСМ Щелочной препарат для удаления ЛКП. Применяется нанесением кистью или распылителем.
Запросить инструкцию